Tiêu điểm
Đề xuất hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM từ năm 2026
Đơn vị tư vấn đề xuất TP HCM thí điểm vùng phát thải thấp ở khu trung tâm, Cần Giờ, dần hạn chế xe không đạt chuẩn, lộ trình từ 2026 đến 2032 trước khi mở rộng.
Cuộc dịch chuyển sang xe điện và nỗi lo mưu sinh
Hai lát cắt đời thực từ người lao động cho thấy: chuyển đổi phương tiện không chỉ là bài toán môi trường, mà còn là thách thức sinh kế giữa lòng đô thị hiện đại. Trong guồng xoáy đó, chính sách và doanh nghiệp cần cùng kiến tạo lối đi để không ai bị bỏ lại phía sau.
Bền bỉ với chữ, tử tế với nghề
Tình yêu với báo chí đến với tôi từ rất sớm, ngay trong mái nhà nơi bố tôi miệt mài sửa từng bài viết cho các “phóng viên nhỏ”, còn tôi lặng lẽ nuôi dưỡng ước mơ cầm bút. Và VietnamFinance chính là nơi tôi được sống với đam mê báo chí, được thỏa sức viết, được cống hiến và trưởng thành.
Vietbank Long An bị 'điểm mặt' nhiều vi phạm trong cho vay, tiềm ẩn rủi ro nợ xấu
Thanh tra Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Khu vực 13 vừa công bố kết luận thanh tra đối với Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank, UPCoM: VBB) chi nhánh Long An, chỉ rõ nhiều vi phạm, tồn tại, hạn chế trong hoạt động cho vay, có nguy cơ làm gia tăng nợ xấu.
Thủ tướng: 'Xây nhà 20 tầng phải đi xin cấp phép, không tiêu cực mới lạ'
Đánh giá một số cơ chế chính sách xoay chuyển chậm, còn ôm đồm, Thủ tướng nêu thực tế việc người dân xây nhà 20 tầng vẫn còn phải đi xin cấp giấy phép.
Chuyển xe xăng sang xe máy điện: Ai hưởng lợi?
Hà Nội sẽ hạn chế xe máy chạy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026. TPHCM cũng có lộ trình 'xoá sổ' 400.000 xe công nghệ hai bánh chạy xăng từ đầu năm 2026. Với gần 80 triệu xe máy đăng ký, doanh nghiệp nào sẽ được lợi từ chính sách điện hóa giao thông?
BIDV: Nợ có khả năng mất vốn vọt lên 28,7 nghìn tỷ đồng
Nợ có khả năng mất vốn của BIDV tăng 45% lên tới 28,7 nghìn tỷ đồng tại thời điểm cuối tháng 6/2025.
Đổi nợ lấy cổ phiếu 'trà đá': Đầu tư Hải Phát có thể lỗ hơn 130 tỷ đồng giá trị khoản vay tại HQC
Cổ phiếu giao dịch dưới mệnh giá, dòng tiền eo hẹp, Đầu tư Hải Phát vẫn chấp nhận hoán đổi 212 tỷ đồng nợ thành cổ phiếu HQC, đối mặt nguy cơ lỗ ngay 62% giá trị khoản vay.