Theo tờ The Bangkok Post, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul mới đây đã lên tiếng xin lỗi người dân về việc điều hành giá nhiên liệu, thừa nhận thiếu sót trong công tác đánh giá tác động từ cuộc xung đột Trung Đông, khi chiến sự kéo dài lâu hơn dự kiến.
Phát biểu tại cuộc họp báo ở tòa nhà chính phủ tại Bangkok vào thứ Bảy, một tháng sau khi xung đột Trung Đông diễn ra, ông Anutin Charnvirakul cho biết việc chấm dứt áp trần giá bán lẻ xăng dầu sẽ giúp ngăn chặn tình trạng buôn lậu dầu sang các nước láng giềng và góp phần giảm tình trạng thiếu hụt nguồn cung trong nước.
Trước đó, tối thứ Tư, người dân Thái Lan bị sốc khi giá xăng tăng thêm 6 baht/lít sau khi chính phủ chấm dứt chính sách kiểm soát giá cả vốn tiêu tốn một nguồn ngân sách lớn.
Thông báo của Quỹ nhiên liệu dầu mỏ nhà nước đã khiến người dân đổ xô đi đổ xăng trước khi mức giá mới có hiệu lực vào 5 giờ sáng thứ Năm, dẫn tới cảnh xếp hàng dài tại các cây xăng trên toàn quốc.
Chính phủ Thái Lan sau đó đã phải đối mặt với làn sóng chỉ trích mạnh mẽ về việc tăng giá đột ngột này. Trong khi Văn phòng Quỹ nhiên liệu dầu mỏ nhà nước giải thích rằng mức tăng mạnh là do nhiều yếu tố cộng hưởng, Thủ tướng Anutin Charnvirakul đã giữ im lặng cho đến cuộc họp báo ngày thứ Bảy.
“Tôi xin lỗi người dân vì sự xáo trộn do việc điều hành giá xăng dầu gây ra”, ông nói và cúi đầu trước báo giới.
Theo ông Anutin Charnvirakul, trong 15 ngày đầu sau khi xung đột giữa Mỹ – Israel và Iran nổ ra, Chính phủ Thái Lan đã cố gắng giữ trần giá xăng dầu nhằm giảm gánh nặng chi phí cho người dân, do cho rằng chiến sự sẽ không kéo dài.
Thủ tướng Thái Lan cho hay, Quỹ nhiên liệu dầu mỏ nhà nước đã chi khoảng 20 tỷ baht để trợ giá trong ba tuần đầu của cuộc xung đột. Tuy nhiên, khi chi phí trợ giá lên tới 2 tỷ baht mỗi ngày thì chính sách này không còn khả năng duy trì.
“Bối cảnh hiện nay đã thay đổi và xung đột khó có thể sớm kết thúc, vì vậy Chính phủ buộc phải điều chỉnh chính sách, tập trung hỗ trợ các nhóm dễ bị tổn thương như người thu nhập thấp, nông dân và các đơn vị vận tải”, ông Anutin cho biết.
Ông cũng giải thích việc bỏ trần giá không đồng nghĩa với thả nổi hoàn toàn, mà là giảm mức trợ giá từ 24 baht xuống còn 16 baht mỗi lít, qua đó giúp giá xăng dầu trong nước phản ánh sát hơn diễn biến thị trường thế giới và tiệm cận với giá tại các nước láng giềng.
Theo ông, việc điều chỉnh này sẽ hạn chế tình trạng xăng dầu được trợ giá của Thái Lan bị buôn lậu qua biên giới để kiếm lời, đồng thời ngăn chặn tình trạng tích trữ xăng dầu để bán lại cho khu vực công nghiệp.
Ông cũng cho biết tình trạng thiếu nhiên liệu tại các cây xăng trên toàn quốc đã giảm bớt sau khi chính phủ tăng tần suất vận chuyển, bổ sung nguồn dự trữ ra thị trường và siết chặt các quy định chống đầu cơ, tích trữ. Ngoài ra, một thỏa thuận với Iran cho phép tàu chở dầu của Thái Lan đi qua eo biển Hormuz an toàn cũng góp phần giảm bớt lo ngại về nguồn nhập khẩu nhiên liệu.
Nhu cầu nhiên liệu tăng 22%, Thái Lan kêu gọi “mỗi ngày tiết kiệm một lít xăng”
Với công suất lọc dầu 77 triệu lít mỗi ngày, Thái Lan có đủ nguồn cung để đáp ứng mức tiêu thụ trung bình 67 triệu lít/ngày. Tuy nhiên, làn sóng mua tích trữ gần đây đã đẩy nhu cầu lên 82 triệu lít/ngày, cao hơn 22% so với mức trung bình, theo ông Anutin.
Chính phủ Thái Lan đang kêu gọi người dân hợp tác để giảm mức nhu cầu đang vượt khả năng cung cấp khoảng 15 triệu lít/ngày, chủ yếu xuất phát từ tâm lý lo ngại của người dân. Nếu tiêu dùng hợp lý, phần vượt cung này có thể được bổ sung vào kho dự trữ, đảm bảo nguồn cung bất kể xung đột Trung Đông kéo dài bao lâu.
ý tưởng sản phẩm hoặc dịch vụ mà VietnamFinance có thể quảng bá, dựa trên nội dung trang web của bạn:
Trong khi đó, các tỉnh trưởng đã được chỉ đạo quản lý nguồn cung chặt chẽ, đặc biệt trên các tuyến đường chính trong dịp lễ Songkran (Tết cổ truyền mừng năm mới của Thái Lan – PV) vào tháng tới.
“Người dân có thể yên tâm rằng sẽ có đủ nhiên liệu để về quê trong dịp lễ,” ông Anutin khẳng định giá nhiên liệu tại Thái Lan vẫn thấp hơn Malaysia, Việt Nam và Lào, đồng thời kêu gọi người dân điều chỉnh thói quen tiêu dùng để cùng vượt qua giai đoạn khó khăn này.
Theo Thủ tướng Thái Lan, nước này có khoảng 10 triệu hộ gia đình và nếu mỗi hộ giảm tiêu thụ chỉ 1 lít nhiên liệu mỗi ngày - bất kể loại nhiên liệu nào - thì cả nước có thể giảm tới 10 triệu lít/ngày. Điều này đồng nghĩa với việc giảm nhập khẩu hoặc tăng dự trữ quốc gia với cùng lượng tương ứng.
Việc tiết kiệm này cũng giúp giảm gánh nặng trợ giá của Chính phủ, hiện ở mức trung bình 20 baht/lít, qua đó có thể giảm chi bù từ Quỹ nhiên liệu dầu mỏ nhà nước khoảng 200 triệu baht mỗi ngày. Với giá nhiên liệu trung bình 40 baht/lít, các hộ gia đình cũng có thể tiết kiệm tổng cộng khoảng 400 triệu baht mỗi ngày.
Chính phủ dự kiến sẽ chuyển phần ngân sách tiết kiệm được sang chương trình đồng chi trả Khon La Khrueng Plus nhằm giảm chi phí sinh hoạt và kích thích nền kinh tế ngay lập tức, ông Anutin cho biết thêm.
Cũng tại họp báo, ông Anutin xác nhận danh sách nội các sẽ được trình lên để hoàng gia Thái Lan phê chuẩn vào thứ Hai, cho biết mọi vấn đề về tiêu chuẩn nhân sự đã được giải quyết và chính phủ mới sẽ được thành lập vào tuần tới.
Sau khi tuyên thệ nhậm chức, chính phủ sẽ phối hợp với chủ tịch quốc hội để trình bày tuyên bố chính sách và bắt đầu triển khai các biện pháp ứng phó với các khủng hoảng toàn cầu trong thời gian sớm nhất.
