công nghệ

Sau VinRobotics và VinMotion, Vingroup tiếp tục thành lập doanh nghiệp mới trong mảng robot, cho thấy tham vọng mở rộng hệ sinh thái công nghệ.

Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hiếm có ngành nào hội tụ nhiều giá trị lan tỏa và thách thức như công nghiệp ô tô. Ở đó, mỗi chiếc xe không chỉ là sản phẩm kỹ thuật phức hợp của hàng chục nghìn linh kiện, mà còn có thể coi là "tấm gương phản chiếu" năng lực sản xuất, trình độ công nghệ và sức mạnh nội lực của một quốc gia. Trước tiên, chúng ta cần khẳng định ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam trong mấy năm vừa qua đã có những tiến bộ rõ rệt vượt bậc, đã có những thương hiệu lớn đưa được sản phẩm xuất khẩu ra nước ngoài, đáp ứng một phần nhu cầu sử dụng trong nước, nhưng nhìn chung tỷ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam vẫn chưa được như kỳ vọng.

Có một doanh nghiệp âm thầm bền bỉ, can trường và liên tục chuyển mình với hành trình 33 năm đồng hành cùng đất nước, không phút giây nào lãng quên, để hôm nay có thể khẳng định rằng: Việt Nam hoàn toàn có thể đi lên bằng công nghệ do chính người Việt  sáng tạo, làm chủ…

Người Nhân văn có thể làm kinh tế hay không?”, câu hỏi mang đậm chất khai mở của TS Trần Văn Liêng đã trở thành điểm nhấn thú vị. Những khách mời đặc biệt, những người tiên phong trong lĩnh vực chất lượng, thực phẩm, truyền thông – công nghệ và phát triển bền vững, đã mang đến một tọa đàm giàu chiều sâu, không chỉ chia sẻ kinh nghiệm thực chiến, mà còn truyền cảm hứng cho hành trình đổi mới của cộng đồng doanh nhân hiện đại, tất cả cùng hướng đến một vận hội mới của đất nước.

Gói tín dụng 500.000 tỷ đồng được kỳ vọng là cú hích mạnh mẽ cho đầu tư vào hạ tầng, công nghệ số và các lĩnh vực trọng điểm. Tuy nhiên, đây cũng là bài toán khó cần sự phối hợp chặt chẽ giữa NHNN, các NHTM, bộ ngành để gói tín dụng trên mới có thể đi vào cuộc sống và phát huy hiệu quả như kỳ vọng.